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    不銹鋼候車亭生產廠家

    發布者:宿遷鴻飛廣告設備有限公司 發布時間:2018/4/2 9:22:19 點擊次數: 關閉

    首先從不銹鋼候車亭制作過程說起,不銹鋼候車亭在制作的過程中需要對不銹鋼平板進行剪板,折彎、焊接等一系列工藝,在這種過程中需要對一些不銹鋼材料的原保護膜撕掉剝離。為了速度或者作業員不方便指甲剝離保護膜(也有一些保護膜難處理),而改用小刀之類的工具,這樣無意當中在不銹鋼材料表面留下劃痕。如果力度夠大的話,這些劃痕會比較深,這樣造成的結果是劃痕破壞了材料表面特殊的“防銹層”,劃痕沾水后很容易出現銹點。類似的人為劃傷風險存在整個制程過程,包括后期的運輸搬運途中,也會不小心產生碰傷。

    2.不銹鋼候車亭在制作過程中焊接時,高溫焊渣對金屬表面也有一定破壞性,焊接產生的焊渣是高溫的,灼熱的溫度會燙傷不銹鋼表面的防護層。但是這種燙傷的破壞應該是及其有限的。

    3.打玻璃膠是很多候車亭在最后處理都會使用的一道工序,候車亭縫隙處理或者補漏補缺包括正常的收費亭制作過程,都會使用。如果酸性玻璃膠不小心接觸到產品表面,沒有及時處理,會產生較大的腐蝕作用,從而破壞了不銹鋼表面的“保護層”,遇到潮濕天氣,被腐蝕的地方就很容易產生銹點。
    4.就是我們常說的使用環境,這個也對候車亭表面的防腐造成很大的影響,不銹鋼候車亭或其它不銹鋼產品(如不銹鋼候收費亭)表面產生銹點,很多時候是候車亭周圍環境,空氣中酸性較重,如沿海,還有很多時候表面受到臟東西附著,沒及時清理,總之不銹鋼候車亭在使用中也要不斷的維護,才能使不銹鋼候車亭的永葆亮麗的光彩。
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    戶外不銹鋼候車亭在下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個不銹鋼候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。

    公交網絡建設體現城市的規模,延伸著城市的服務功能,省城也不例外。如果所有的公交站點都能有候車亭,我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景,還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈因為,一個能想到為大家遮風擋雨、為民眾服務細致入微的城市,一定是一個富有愛心的城市!盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時可以遮擋雨水侵襲。一個候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。 
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